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江西環氧地坪地下車庫地坪由停車位、車庫過道、止滑坡道三部分涂裝施工組成江西環氧地坪，地下車庫的停車位、車庫過道涂裝在施工技術要求、施工規程方面可參照EH-F和EH-C，但止滑坡道需設計和規程施工。
施工工藝 ：
一、界面黏結層
用黏結劑與純水泥攪拌后，直接用鏝刀施工于混凝土表面，素地與抗壓層的牢靠結合。
二、抗壓層
黏結底層干燥后，再用鏝刀施工抗壓基層。厚度要均勻以基底的抗壓強度，并使表面平整。（厚度約3㎜）。
三、彩色防滑面層
待抗壓層干燥后，以噴涂方式施工面層，利用巨大比表面達到防滑。表面粗糙、均勻，車輛進出時不震動。（厚度約3㎜）。
無震動止滑車道設計
◆車道防滑材料是由改性樹脂、棕剛玉、石英砂等經合理配比加工而成。
◆經過處理的車道防滑材料，具有強度好、硬度高，耐重壓的優點。
◆施工后，形成3-6mm的規則坡道，規格均勻、起伏小、表面阻力大，車輛行駛在上面震動小，駕乘人員有良好的舒適度。
◆、耐侯性，美觀的表面，現代物業的需要，是目前較理想的防滑坡道。